Queen Mary 2 : à l'épreuve du feu
Isolation by Rockwool
Photo ALSTOM Marine Bernard BIGERLe Queen Mary 2, le plus grand et le plus rapide liner jamais construit (150000 tonneaux), a accosté à Cherbourg le 14 avril 2004 lors de sa première croisière européenne. Ses structures sont protégées contre le feu avec Rockwool.
Queen Mary 2 est une véritable ville flottante de 345m de long (4 terrains de foot) et de 45m de large. Sa hauteur atteint 74m répartis sur quinze ponts, dont 62m émergés, soit l'équivalent d'un immeuble de vingt-trois étages. Quelques 2600 passagers et 1250 membres d'équipage prendront place à son bord. Ses moteurs totalisent 140000 chevaux-vapeur et permettent au navire d’atteindre la vitesse de 30 nœuds (56km/h). L'énergie produite à bord suffirait à éclairer une ville de 300000 habitants. La proue très effilée du Queen Mary 2, taillée pour affronter les lames de l'Atlantique nord, est caractéristique des " liners " de légende, mais sa ligne bénéficie également des avancées des paquebots modernes, avec notamment une hauteur importante pour pouvoir proposer un grand nombre de cabines. Le bateau propose à ses passagers un théâtre de 1000 places, une salle de bal, une bibliothèque de 8500 ouvrages, 5 piscines, un centre de thalassothérapie et 1310 cabines.
